AD型斜齒行星減速機哪家強——產(chǎn)品介紹
 

性能及特點：
　　1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；
　　2、采用3D/PORE設(shè)計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
　　3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性；
　　4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；
　　5、 輸出端的油封接觸介面采用先進的氮化鈦（TiN）鍍膜，表面硬度達2000HV以上，且接觸面的表面粗糙度達Ra 0.2um以下，可確保低摩擦系數(shù)和低的啟動扭矩；
　　6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂，并采用IP65防護等級的密封設(shè)計，潤滑油不泄露，免維護；
　　7、輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；
　　8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準(zhǔn)確；
　　9、 *的馬達連接板和軸襯的模組化設(shè)計，適用于任何伺服馬達；
　　10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板采用黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力；
　　11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。

 

主要廣泛用于航天工業(yè)，半導(dǎo)體設(shè)備，電動工具設(shè)備，包裝機械，自動化產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)用機器人，醫(yī)療檢驗，精密測試儀器等。 它是針對高性能的設(shè)備需求來設(shè)計，當(dāng)需要將馬達轉(zhuǎn)速降低，輸出扭矩提高且高效的將動力傳送至應(yīng)用端，這時就會需要減速機來達成此類要求。
　　優(yōu)點：
　　1，小型輕量化
　　2，正整數(shù)比，全段數(shù)比從3～1000
　　3，低背隙、低噪音全系列單段3-20弧分內(nèi)
　　4，適用各廠牌伺服步進馬達
　　5，密封式設(shè)計
　　6，不必?fù)Q油安裝方便
　　7，高轉(zhuǎn)矩低慣性矩
　　8，齒輪表面經(jīng)過衍磨處理，無振動;
　　9，安裝方便，性價比高
　　10，壽命長，免維護
　　11，可依客戶需求制作特殊減速機小型輕量化
　　行星減速機品質(zhì)：
　　高定位精度
　　采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準(zhǔn)。
　　采用強韌材質(zhì)之齒箱丶托架，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計，使穩(wěn)定性高。
　　高扭力
　　采用高品質(zhì)滾錐軸承，使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負(fù)荷。加以齒箱及托架采用強韌材質(zhì)，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計。扭力范圍自15Nm至2400Nm。
　　高起動性
　　低噪音
　　采用精密研磨齒輪，齒面精度高而平滑，使得齒輪運轉(zhuǎn)平順而噪音小。
　　采用精選潤滑油
　　德制精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護下運轉(zhuǎn)，降低噪音。
　　低齒背隙
　　在精密的加工和嚴(yán)格的品質(zhì)管制下，使得
　　標(biāo)準(zhǔn)齒背隙在一段為4~6弧分；
　　兩段為6~8弧分。
　　精密齒背隙在一段為2~4弧分；
　　兩段為4~6弧分。
　　如有需要，可接受更低背隙之委制。
　　易安裝
　　減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設(shè)計，使減速機能與各廠牌的伺服馬逹相結(jié)合。
　　長壽命,免保養(yǎng)
　　精密研磨齒輪，采用高級鎳鉻鉬合金鋼材，經(jīng)滾齒及深層的滲碳硬化處理后，再經(jīng)齒面研磨，使得齒輪剛性大，且齒面光滑耐磨性佳。
　　采用德制優(yōu)質(zhì)人工合成潤滑油，由于流動性佳，及富含極壓抗壓劑，使得齒箱內(nèi)各零件間充分得到潤滑及保護。
　　采用德制高品質(zhì)不易變質(zhì)油封，使得密封性佳。

 

 

 

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